Hoy en el Concejo Municipal presidido por Alejandro Almendares Müller, la administradora Municipal y alcaldesa subrogante leyó una carta enviada por la alcaldesa Cathy Barriga Guerra, que se encuentra de vacaciones legales en Estados Unidos, donde solicita la renuncia inmediata del Secretario General de la Codeduc, José <Miguel Espinoza.

La petición de renuncia la realizó, según un comunicado enviado por la misma alcaldesa Cathy Barriga desde U.S.A., en la cual da orden de limpieza y desratización del colegio Reino de Suecia para iniciar el año escolar el próximo lunes 11 de marzo y a su vez solicitar la renuncia inmediata del Secretario General José Miguel Espinoza, tema que se solicitó el día de ayer y que se concretó la mañana de hoy, jueves 7 de marzo de 2019.

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Cabe hacer
notar que el Secretario General batió el record de permanencia en su cargo
respecto del personal de confianza de la Alcaldesa Cathy Barriga, durando en el
cargo poco más de dos años.

En estos
instantes  siendo medio día del jueves 7
de marzo  de 2019 se realiza una reunión
en la Codeduc donde se dará a conocer el nombre del nominado administrador temporal
a la espera que se reúna el Directorio de la Codeduc y nombre el nuevo
Secretario General.

Cabe recordar
que el Directorio de la Codeduc tiene problemas ya que uno de sus integrantes
no asiste dado que esta descontinuada la Corporación de Industriales y quien
representa la Unión Comunal de Juntas de Vecinos y funcionario a honorarios de
Smapa, no tiene el respaldo legal ya que por cuestionamientos de un  sector oficialista no cuenta con directorio
legal y se está a la espera de nuevas elecciones. Un tercer miembro integrante
que debe salir del Concejo Municipal y a la fecha no ha sido nombrado.

Quien
asumiría interinamente el Cargo de Secretario General o Gerente de la Codeducu según
sondeos oficialista sería el administrador general, cargo creado en esta
administración y que corresponde a Sergio Barrera.

Otro tanto,
en algunos colegios el personal de Asistentes de la Educación fue llamado a incorporarse
antes del término de sus vacaciones a los establecimientos educacionales con el
fin de limpiar y ordenar los colegios para recibir los estudiantes en su nuevo
año escolar, tema para los dirigentes sindicales reclamar los días compensados.

Respecto al Colegio de Profesores, este emitió un comunicado, pero no se acercó a los profesores del colegio Reino de Suecia, que se encontraban muy complicados y desconcertados con el tema que les aflige, aunque si recibieron las visita del presidente de la Comisión Educación del Concejo Municipal, concejal Ariel Ramos.

13:00 HORAS

Una delegación mandata desde el municipio confirmo a Sergio Barrera como Secretario general Interino, hombre cercano al diputado Mario Debordes (RN) . Fuentes internas indican que Torres fue duramente criticado¿?

¡Urgente! En reunión a puertas cerradas se debate por parte de la Plana Mayor de la Codeduc un eventual descabezamientos de dicha corporación educativa, encargada de administrar y dirigir la educación municipal. Fuente de primer orden indica que la alcaldesa de Maipú Cathy Barriga, dejando de lado sus vacaciones legales, llamó desde Estados Unidos ( jueves 7 de marzo) para descabezar la Codeduc ante los problemas surgidos en el Colegio Reino de Suecia y que impiden hasta el próximo lunes el inicio oficial de clases en dicho establecimiento ubicado en el sector nor-oriente de la comuna de Maipú. Nuevo administrador autoproclamado, encargado de la Codeduc sería Sergio Barrera.

Los cargos,
que eventualmente entrarían a quedar vacantes son los del Gerente o Secretario
General, el Director de Control y la encargada de Recursos Humanos.

Todo esto en
medio de la efervescencia causada por el tema del Colegio Reino de Suecia que
vio despedida a su Directora el primer día de marzo, pagándole todo el año
lectivo 2019, incluido enero y febrero de 2020, esto por no entregarse el aviso
con la anticipación necesaria, nos señala la fuente.

La alcaldesa, que hoy lo pasa mal en sus vacaciones por ineficiencia o falta de experiencia de su gente de confianza, llamó urgente a una reunión de su directorio de la Codeduc que preside para, eventualmente nombrar la nueva Plana Mayor(todo indica que sería vía conferencia) aunque la lógica que se puede desprender es que conversará primero vía conferencia con su plana mayor, para confirmar o desdecir dicha determinación que produciría más escándalo, aunque ella aparecería tomando las determinaciones que correspondían.

Cabe recordar
que los colegios son utilizados en colonias escolares por parte de la
Municipalidad y la Codeduc hasta la tercera semana de febrero, pero esta vez no
se hizo el aseo correspondiente, nos indica una fuente, tema que repercutió directamente
en los docentes ya que fueron los mismos profesores, que regresaron antes que
el personal de apoyo docente (asistentes de la educación) quienes habrían
aseado los colegios, por lo cual en algunos establecimientos pudo iniciarse las
clases en forma oportuna.

La noticia respecto a nombres será confirmada una vez concluida la reunión de la Plana Mayor de la Codeduc, a menos que haya una retractación de la máxima autoridad desde EE.UU.

NOTICIA EN EVOLUCION

on:

Los despedidos son José Miguel Espinoza

Silvana Gutiérrez y Eugenio Zúñiga.:

Sin la alcaldesa Barriga presidiendo el Concejo
Municipal, esta vez por encontrarse de vacaciones legales, se llevará a cabo la
sesión Nº 1138. La sesión se inicia alas 10:00 horas.

Tres adquisiciones
se verán en el primer punto de la tabla ordinaria, estos corresponden a compra
de pañales para adultos y niños por una cifra cercana a los 50 millones de
pesos. En el mismo punto se licitará 2500 gift cards para la adquisición de
ropa para los funcionarios municipales correspondiente a la temporada “Primavera
– Verano”. La ponencia menor de los postulantes suma 300 millones de pesos.

Una tercera
compra a licitar y eventualmente aprobaría el Concejo Municipal corresponde a
la instalación de juegos y máquinas de ejercicios que sobrepasaría levemente
los 100 millones de pesos.

Un segundo
punto corresponde a la primera modificación del año sobre el Presupuesto
Municipal 2019; este corresponde al saldo final de caja.

Señor Director:

La muerte ha sorprendido a un militar y ha
dejado heridos de gravedad a nueve de ellos. Jóvenes uniformados que este 6 de
marzo patrullaban un sector cordillerano de la Región del Bío Bío. Ellos
estaban ahí cumpliendo con lo dispuesto en un decreto presidencial que
estableció un Zona de Catástrofe. Nuevamente la familia militar, conocedora de
los Estados de Excepción y, en qué terminan, ha sido golpeada con la angustia y
el dolor de perder a uno de los suyos. Estados de Excepción que muchas veces
son el resultado de la incapacidad de la clase política por solucionar temas
tan antiguos como el conflicto mapuche.

Por cumplir
esa orden la angustia y el dolor nuevamente a golpeado a la familia militar.
Muy merecidamente, serán los nuevos héroes o mártires del Ejército de Chile, al
igual que sus camaradas de 40 años atrás quienes también, en más de una
oportunidad, cumplieron órdenes durante un [COSE1] estado de excepción. En esos
años fueron considerados héroes y salvadores de la democracia, por la sociedad
que no fue capaz de controlar la crisis política en que estaba Chile.

Hoy, los
tratan como asesinos integrantes de un gobierno tirano y represivo. Soldados
que también hacían patrullajes, apagaban incendios y llegaban con la mano amiga
después de los desastres naturales. Varios de ellos también perdieron sus vidas
cuidando y dándole tranquilidad a la sociedad que hoy los persigue y los
condena desde el sitial de confort que lograron alcanzar, bajo el amparo de
seguridad y desarrollo de la exitosa economía del Gobierno Militar. La misma
sociedad que no ha sido capaz de solucionar “políticamente”, el problema de La
Araucanía.

Actualmente
el país y la sociedad vive en paz. Pero no fue gratis. Cuarenta o más años
atrás se quejaban del toque de queda, mientras otros cumplían innumerables y
agotadores servicios. Largos períodos de conflicto cuidando nuestra frontera.
Pero también, como siempre, atentos a ayudar en todas las situaciones de
catástrofe lo que, en esa época y hoy más que nunca, cada vez se hace más
necesario.

Un joven
Oficial o Suboficial no creo que tenga los mejores recuerdos de esos años. Un
día podía estar de guardia, al siguiente día además de saliente de guardia,
estaba de emergencia. Al tercer día en instrucción o clases, al cuarto de
patrullaje o cuidando torres de alta tensión o estanques de combustibles para
evitar un atentado terrorista. Al quinto día nuevamente de guardia y el fin de
semana, en Instrucción de Reservistas o de la Defensa Civil. Los solteros no
tenían muchas oportunidades para desarrollar una vida acorde a su edad, y los
casados, para cuidar y criar a sus hijos, se apoyaban casi completamente en sus
señoras y familiares. Otros arriesgaban sus vidas enfrentando a células
terroristas y allanando lugares de concentración de armas clandestinas. Nadie
se quejaba. Cumplían fielmente las órdenes. No había excusas ni tibiezas. Todo
se hacía, sin cuestionar los costos, sociales, morales, familiares, éticos, o
religiosos. Así, por meses y años, vieron crecer, desde lejos y a la distancia,
a sus hijos. Un costo invaluable. Solo los matrimonios más consolidados
lograron sobrevivir a esa dura rutina, postergando la realización profesional
de sus esposas, quienes privilegiaron el cuidado de los hijos por sobre su
crecimiento personal. Ningún trabajo remunerado de esa época permitía para
ellas cambios de ciudad cada año. Más estricta aún era la reglamentación interna
del Ejército que impedía que los esposos estuvieran separados por razones de
trabajo. La esposa de un soldado debía estar junto a su marido. No había otra
posibilidad. (*)

Miles de
familias tenían —y aún es así en gran medida— que someterse a los continuos
traslados, a nuevas ciudades, a nuevos desafíos, a nuevos colegios, a nuevos
amigos y a serios problemas económicos. Los hijos de militares fueron siempre
los alumnos nuevos del curso. Sin saberlo y sin los resguardos que hoy existen,
debieron ser fuertes, sobreponerse al desconocido bullying, abrirse paso a
puñetes si era necesario y sin los apoyos de expertos en estos temas ni el de
psicólogos u orientadores profesionales. Los profesores poco cooperaban, a
veces las palmadas de castigo —en esa época— eran tanto en el colegio como en
la casa. (*)

Muchos de
los nuestros quedaron trágicamente en el camino, no tan solo, por la artera
acción de un terrorista, sino también, por los trágicos accidentes a lo que se
exponen, hasta el día de hoy, quienes forman parte del Ejército de Chile.
Principalmente, Soldados Conscriptos que en casi todos los años completan,
voluntariamente, las dotaciones necesarias para asegurar el funcionamiento y la
operacionalidad de las unidades militares y para que el Gobierno de turno tenga
a quien recurrir cuando la situación así lo aconseje. Jóvenes, hombres y
mujeres, que buscan satisfacer mayormente su inquieto espíritu de aventura,
pero también dispuestos a enfrentar un desafío físico y un especial deseo por
pertenecer a una institución donde se practica intensamente el orden y la
obediencia.

Un
Ejército, que pese al continuo e irresponsable interés de una parte de la
sociedad y de conocidos sectores políticos (de izquierda y derecha) por
reducirlo a su más mínima expresión, hace grandes esfuerzos por abstraerse de
la coyuntura mediática y superar la crisis que afecta, principalmente, a una
parte de su estructura.

Creo que
todos deberíamos apoyar para que esta crisis no se profundice y no caiga en una
desastrosa revolución, objetivo final de quienes, silenciosamente, parecieran
ser parte de una guerra de cuarta generación. Una red ideológica que está
socavando los cimientos institucionales para derrumbar el Ethos de la profesión
militar. Son los que quieren cambiar la estructura del poder militar. Ya no
quieren relacionarse con los Comandantes en Jefes a quienes hay que hacer a un
lado a cualquier costo, para finalmente imponer una figura de menor rango
subordinada a un Jefe de Estado Mayor Conjunto, cargo que será totalmente político
y designado a dedo por cada gobierno. Eso, es solo una parte de todo lo que se
viene por delante.

 (*) Notas extraídas del libro “40 años al
Servicio de Chile”, de próximo lanzamiento del autor de esta columna o carta.

Christian
Slater Escanilla

Coronel ®

Al encuentro, solicitado por 60
parlamentarios/as, concurrieron en representación del Gobierno asistieron el
ministro y el subsecretario de Obras Públicas, Juan Andrés Fontaine y Lucas
Palacios, respectivamente, junto al titular de la Dirección General de
Concesiones, Hugo Vera.

Analizar el
grave problema que afecta a los usuarios de los peajes y TAG de rutas y
autopistas, en lo que respecta a las tarifas, cobros y seguridad, fue el
objetivo central de la sesión especial celebrada por la Cámara de Diputados
esta tarde, entre las 16:00 y las 17:35 horas.

La
convocatoria, solicitada por 60 legisladores/as, contempló asimismo conocer las
políticas públicas adoptadas por los diferentes gobiernos en esta materia, así
como las medidas legislativas que se pretenden impulsar.

A nombre de
los solicitantes, el diputado Tucapel Jiménez (PPD) remarcó que los chilenos
están cansados e indignados por los constantes abusos que se presentan en
distintas instancias del acontecer diario y de tener que pagar, por ejemplo,
por inversiones que deberían asumir las propias empresas que buscan aumentar su
negocio y mejorar su rentabilidad.

Recordó
que, desde enero pasado, se aplicó un aumento de peajes y del TAG del 6,4%,
porcentaje que se construye sobre la base de un aumento fijo de 3,5% acordado
con las concesionarias más inflación.

Indicó que
esta situación, que afecta a toda la ciudadanía por igual, es impresentable al
observarse las ganancias de las empresas concesionarias. “Las utilidades
de las autopistas urbanas aumentaron en un 507% en siete años”, enfatizó,
resaltando que dicho margen solo es comparable al de industrias como la
bancaria o de las AFP.

En este
plano, llamó al Ejecutivo a tener la voluntad de gobernar para la gente y no
para las empresas y a impulsar en esa línea una revisión de los actuales
contratos. “Lo importante son las familias chilenas”, enfatizó.

En
representación de sus respectivas bancadas también intervinieron los/as
diputados/as Ignacio Urrutia (IND), Pablo Prieto (IND), Renato Garín (IND),
Ximena Ossandón (RN), Cristhian Moreira (UDI), Jorge Sabag (DC), Félix González
(PEV), Andrés Longton (RN), René Manuel García (RN), Alejandra Sepúlveda
(FRVS), Javier Hernández (UDI) y Alexis Sepúlveda (PR).

Ejecutivo

En
representación del Gobierno asistieron el Ministro de Obras Públicas, Juan
Andrés Fontaine; el Subsecretario del área, Lucas Palacios; y el director
general de Concesiones, Hugo Vera.

Juan Andrés
Fontaine sostuvo que el TAG es un sistema eficiente y equitativo para financiar
la construcción de estas vías y observó que los altos cobros hoy presentes
corresponden a autopistas o carreteras cuyos contratos son antiguos, de alrededor
de 20 años, que reflejan las condiciones económicas de la época.

Explicó
que, si bien la rentabilidad de dichas empresas es alta en el presente, ello no
refleja las ganancias reales del periodo completo de la concesión. En dicho
plano informó que las utilidades del total del periodo, desde el 2000, son del
orden del 6%, respecto de las pistas interurbanas; y del 9%, de las urbanas.

Aseguró que
el Gobierno está trabajando para que en las nuevas licitaciones se concreten
fórmulas distintas para conseguir peajes más moderados. Indicó que, para tal
efecto, se hará competir a los postulantes para garantizar cobros menores y
para hacer las inversiones adicionales que se requieran durante los 25 años que
duraría la concesión.

Resoluciones
aprobadas

Tras el
debate, la Sala de la Cámara aprobó tres resoluciones. La primera de ellas, la
481, fue ratificada por 89 votos a favor y una abstención y tuvo como objetivo
central solicitar al Presidente de la República que patrocine el proyecto
(boletín 11954) que modifica la Ley de Tránsito, para especificar el supuesto
de la infracción consistente en la circulación de un vehículo sin dispositivo
electrónico habilitado para el cobro de tarifas o peajes.

La
resolución 482, aprobada por 93 votos a favor, 12 en contra y 14 abstenciones,
apela a que el Presidente de la República instruya a los ministerios
correspondientes para que efectúen una revisión a la legislación que regula las
concesiones viales a fin de incorporar los cambios necesarios.

Entre los
puntos planteados se mencionan reducir las tarifas de TAG y peajes, junto con
la eliminación del 3,5% de incremento base que tienen los reajustes anuales de
dichos cobros; que se cumplan compromisos en materia de inversiones en
carreteras o alternativas de vías de no pago; eliminar multas cursadas por
deudas del TAG; y eliminación inmediata de la tarifa de saturación, entre
otros.

Finalmente,
la resolución 483, ratificada por 111 votos a favor y once abstenciones, pide
al Primer Mandatario que estudie medidas para mejorar el sistema de concesiones
de obras públicas, disminuyendo la congestión, aumentando la seguridad vial y
generando cobros más proporcionales al uso.

Asimismo,
se llama a establecer bases de licitación lo más competitivas posibles, de
manera que la tarifa por concepto de peaje sea justa y proporcional; y estudie
mecanismos de cobro que resguarden adecuadamente los derechos de los usuarios,
entre varias propuestas.

Publicado
el 06 de marzo del 2019